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W650 をW3仕様に! イナドメ、POSH、ドレミコレクション等パーツセット W650 をW3仕様に!イナドメ、POSH、ドレミコレクション等の詳細情報

W650 をW3仕様に!イナドメ、POSH、ドレミコレクション等。W650 をW3仕様に!イナドメ、POSH、ドレミコレクション等。Webike | INADOME イナドメ W3レプリカFRPフューエルタンク W800。仕様変更のため出品します。①W3 仕様ウインカー イナドメ製として中古で数年前に購入しましたが、シャフトはドレミコレクションです。。PM パフォーマンスマシン キャリパー。SR400 WR250X 大径φ320ディスク サンスターディスクブレーキ。ハーレー 純正ブレーキキャリパー。CB250T Cb400t ディスクローター。h*2様 ハーレー フロントブレーキキャリパー  ダブルディスク用 FXDX F。しゅん ホンダ ブレーキキャリパー。ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー 11/16 17.5φ 縦型。ホンダ スーパーカブフロントディスク化 KIT A-1。h*)様 ニッシン 6ポットブレーキキャリパー。#Kawasaki #カワサキ #Z900RS #純正 #ディスク #ブレーキ。ハーレー ミニドラム ブレーキ。W650 をW3仕様に!イナドメ、POSH、ドレミコレクション等。カワサキ z900rs ブレーキディスク前後セット 走行少なめです。ただアース線も付いていますので、実際ドレミかイナドメかどちらは判別できません。各所に若干写真のような点サビありますが、ダイキャスト部分もしっかりしております。2個のみ端子付きです。②POSH製Z2グリップ 使用期間は多分半年くらいですが、実用は1,000キロも使っていないと思います。通常はゴム部のみですが、w650のアクセルスリーブを付けたまま出品しますので、比較的容易に交換可能かと思います。③希少なイナドメ製 フロントフォーク フェンダー部分に付けるリフレクターです。まず中古で出てくることは無いのでは?W3仕様にこだわる方は是非!いずれも中古です。主観ではどれも良い程度だと思いますが、写真を優先させていただきます。また、ウインカーは点灯状態のものを外しておりますが、電球はおまけでお考え下さい。12、13枚目は私の車両です。参考にしてください。
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